Description

La jauge de boîte de vitesses, également appelée dipstick, permet de contrôler le niveau d’huile d’une transmission automatique. Ses repères indiquent si la quantité d’huile se situe dans la plage prévue par le constructeur.

Une jauge déformée, cassée, illisible ou inadaptée peut entraîner une mauvaise lecture du niveau. Un niveau incorrect peut provoquer des passages de rapports irréguliers, un patinage, une surchauffe ou une usure prématurée de la transmission.

Cette pièce de remplacement permet de contrôler précisément le niveau d’huile, à condition que sa longueur et ses graduations correspondent exactement à la boîte de vitesses concernée.

Points forts

• Permet le contrôle du niveau d’huile de transmission ;
• remplacement d’une jauge cassée, déformée ou illisible ;
• zone de mesure graduée à l’extrémité ;
• poignée facilitant la manipulation ;
• joint d’étanchéité intégré selon la référence ;
• installation dans le tube de jauge d’origine.

Compatibilité

La longueur totale, la forme de la poignée, le système de verrouillage et la position des repères peuvent varier selon la transmission.

Une jauge visuellement similaire mais trop longue ou trop courte donnera une mesure incorrecte. La compatibilité doit donc être vérifiée à partir du modèle exact de la boîte de vitesses.

Avant toute commande, merci de nous transmettre :

• La marque et le modèle de la limousine ;
• l’année de mise en circulation ;
• le numéro VIN ;
• la motorisation ;
• le modèle ou le code de la boîte de vitesses ;
• la référence inscrite sur l’ancienne jauge ;
• la longueur totale de la jauge ;
• des photographies de la poignée et de la zone graduée.

Cette pièce correspond à la jauge seule. Le tube guide n’est inclus que lorsqu’il est explicitement mentionné.

Conseil d’utilisation

Le contrôle doit être réalisé conformément à la procédure prévue pour la transmission : température de l’huile, position du sélecteur, moteur arrêté ou tournant et véhicule placé sur une surface plane.

Retirez la jauge, essuyez-la avec un chiffon propre non pelucheux, insérez-la complètement, puis retirez-la de nouveau pour lire le niveau. Utilisez exclusivement une huile respectant la spécification du constructeur.

Un niveau insuffisant comme un remplissage excessif peut endommager la transmission. Certaines boîtes ne disposent pas de jauge permanente et nécessitent une procédure ou un outil de contrôle spécifique. Les procédures Ford illustrent notamment l’importance de respecter les conditions de température et les repères MIN/MAX propres à chaque transmission. Documentation technique Ford