Description

L’ampoule 3157 est une ampoule automobile à incandescence principalement utilisée sur les véhicules nord-américains.

Ses deux circuits lui permettent de produire une faible et une forte intensité lumineuse. Elle peut ainsi assurer deux fonctions dans le même feu, par exemple feu de position et feu stop, ou feu de position et clignotant.

La rupture de l’un des filaments peut entraîner la disparition d’une seule fonction tandis que l’autre continue de fonctionner.

Points forts

• Référence automobile 3157 ;
• technologie à incandescence ;
• fonctionnement à double intensité ;
• deux filaments indépendants ;
• culot en verre de type wedge ;
• ampoule claire selon la référence présentée ;
• remplacement direct après vérification ;
• ampoule vendue à l’unité.

Compatibilité

L’ampoule 3157 est prévue pour une douille comportant deux circuits électriques. Elle ne doit pas être confondue avec la 3156, qui fonctionne avec un seul filament et une seule intensité.

La compatibilité dépend notamment :

• De la référence inscrite sur l’ancienne ampoule ;
• de la tension nominale ;
• de la puissance de chaque filament ;
• de la forme et du câblage de la douille ;
• du nombre et de la position des contacts ;
• des deux fonctions assurées par le feu ;
• de la couleur de l’ampoule ;
• de la couleur du cabochon ;
• de l’espace disponible dans le bloc optique ;
• du système de surveillance des ampoules.

Certaines douilles utilisent une disposition électrique spécifique, parfois désignée CK ou SRCK. Cette différence est particulièrement importante lors de l’installation d’une ampoule LED.

Avant toute commande, merci de nous transmettre :

• La marque et le modèle de la limousine ;
• l’année de mise en circulation ;
• le numéro VIN ;
• la position de l’ampoule ;
• les deux fonctions du feu concerné ;
• la référence inscrite sur l’ancienne ampoule ;
• la couleur de l’ampoule ;
• la couleur du cabochon ;
• le nombre et la position des contacts ;
• des photographies de l’ancienne ampoule et de sa douille.

Une limousine peut recevoir des feux supplémentaires installés par le transformateur. Ces éclairages ne figurent pas nécessairement dans les données du véhicule d’origine et peuvent utiliser des références différentes.

Cette référence correspond à une ampoule 3157 claire vendue à l’unité.

La douille, le porte-ampoule, le faisceau et le bloc optique ne sont pas inclus.

Conseil de montage

Avant le remplacement, testez les deux fonctions du feu. Un filament peut être coupé alors que le second fonctionne encore.

Vérifiez également que la panne ne provient pas :

• D’une douille oxydée ;
• d’un contact brûlé ;
• d’une mauvaise masse ;
• d’un fusible ;
• d’un faisceau endommagé ;
• d’une alimentation absente sur l’un des circuits.

Lors du montage :

• Coupez le contact et l’éclairage ;
• laissez refroidir l’ancienne ampoule ;
• retirez-la sans forcer la douille ;
• inspectez les contacts ;
• vérifiez l’absence de corrosion ou de plastique fondu ;
• utilisez une ampoule de référence et de puissance identiques ;
• engagez complètement le culot ;
• ne modifiez pas les contacts de la douille.

Une ampoule de puissance supérieure peut surchauffer et détériorer la douille, le câblage ou le bloc optique.

Après l’installation :

• Testez séparément la faible intensité ;
• testez la forte intensité ;
• vérifiez les fonctions stop, position ou clignotant concernées ;
• contrôlez le fonctionnement de l’autre côté ;
• vérifiez l’étanchéité du porte-ampoule.

Remplacement par une LED 3157

Une LED au format 3157 doit être sélectionnée avec prudence. Vérifiez :

• La polarité ;
• la compatibilité avec une douille standard ou CK ;
• le fonctionnement des deux intensités ;
• l’écart lumineux entre les deux niveaux ;
• la couleur émise ;
• les dimensions disponibles ;
• la dissipation thermique ;
• le fonctionnement du clignotant ;
• la surveillance des ampoules.

Une LED inadaptée peut inverser les fonctions, supprimer l’un des niveaux d’intensité, provoquer un clignotement rapide ou générer un message d’erreur.